 その時は、「突然」やって来ました・・・。 そうです ! 去年の「悪夢」が・・・・・・・・・・・・再び。(×_×;） 走行中、突然「ボッ・ボッ・ボォッッッ」って、「3気筒」に・・・バックミラーには「白煙」がぁ・・・・! 直ぐに停車・・・「ブローバイ・ホース」から立ち上る、「白煙」・・・・・・・〜Oh, My God!!!〜 なんせ、２回目の症状なので直ぐに「またかっ〜」って、直感しましたよ・・・。 最初に思ったのは、「ZEP」の心配じゃなくって、自分の事でした・・・ 前回の時は、「全開走行中」に異状を感じましたが、精神状態が「熱く」なってて、直ぐに停車しませんでした。 前を走行していた「ZRX1100」海苔が、慌てて「身振り・手振り」で合図してますが、何が伝えたいのか分かりません・・・。エッ......? 停車した瞬間、「白煙」に包まれ「モアッ〜」と・・・! (異臭も・・・)！(゜ロ)ギョェ！ 降りて見ると、リヤ・タイヤはもちろん、リヤ廻り・走行して来た道路に、オイルを「ぶちまけ」ています。 運良く、直線だったのでもし、カーブだったら・・・・・・間違いなく「飛んで」ました・・・・・・・・・・・・・・。(汗) 今回は、軽く流してただけで、異状を感じ直ぐ停車したので、症状も軽症で済みました・・・? そのお陰で ? オイルの放出も殆どありません・・・オイル・キャッチタンクを大きくしたのも、貢献しています。 (本当に役立つとは・・・・・・何てこったい・オリーブ ! )  不調の原因・・・そうです・・・あれっれれれれれっ!・・・・・ ピストンに「亀裂」が〜 (゜◇゜)ガーン 今回は、1番ですが去年は、2番ピストンに穴が開きました・・・。 2番は、新品に交換しましたが、残りの3気筒はピストンそのままで、リング関係のみ新品で組みました。 とっ ! 言う事は、残りの3・4番も時間の問題でしょう・・・。 (ピストン代、ケチった為に代償が・・・・) 修理なら、4気筒新品・シリンダー、ホーニングでしょう。 原因は、経年劣化とエンジン回し過ぎによる、過酷な使用状況にあると思います。 もう、ボアアップして8〜9年位なので、ピストンの寿命でしょう・・・ 去年までは、NO !・トラブルだったから・・・。 自分では、良く持った方だと思いますよ・・・ (純正の耐久性を期待しちゃ〜ダメでしょう ? )  大型免許取得しても、脇目も振らず「ZEP」一筋にやって来ました・・・。 「ZEP」とは、14年の付き合いなので「愛着」が・・・・・・それ以上です ! 修理するのは簡単ですが、この辺が「潮時」かな〜って・・・。 「ZEP」 終了します・・・ 短い間でしたが、ブログ「ゼファーの部屋へようこそ! 」を、ご支援頂きありがとう御座いました。 今後、機会がありましたら、ブログ名(H/P)変更して皆様に、お会い出来る事を願ってます。  これからは、セカンド・バイクの「KMX200」で、のんびり過ごして行きます・・・。 決して、ブログ「KMX200の部屋へようこそ! 」は、ありえませんので・・・(キッパリ ! ) 本当に、ありがとう御座いました・・・・m(__)m 管理人( kerker@広島 ) |
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| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
エ！？終了？なんだか・・・・（淋） |
ライム 2008/07/14 19:05 |
自分も、突然の出来事で「寝耳に水・頭真っ白」状態です ! |
kerker@広島 2008/07/14 19:42 |
マジですか・・・(T_T) |
大人になりきれない(>_<)エッちゃん 2008/07/15 15:05 |
心配して頂き、感謝です・・・m(__)m |
kerker@広島 2008/07/15 16:58 |
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